ランド・ノリスは、ハンガリーF1グランプリで大勝利を収める途中、マクラーレンのチームメイト、オスカー・ピアストリと比べて自分が「あらゆる面で優れていた」と主張した。

ノリスはフェラーリのルイス・ハミルトンから0.012秒差でポールポジションを奪った後、1周目にハミルトンコーナーの外側のダートトラックでスリップしてピアストリにリードを奪われた。

この英国人は姉妹車のペースを容易に維持し、レースの最初の33周で2秒以内に留まりましたが、信頼できる追い越しに挑戦することはできませんでした。

その段階でノリスは新しいタイヤに空気を入れるために再度ピットインしたかったが、マクラーレンの「パパイヤルール」により、レースリーダーのピアストリが優先されることになったため、ピットレーンに向かったのはオーストラリア人だった。

しかし、ピアストリは接触したカルロス・サインツを含む数人のバックマーカーの背後に追いつき、ノリスは自身のストップ後に前に出た。そこから、6周フレッシュなタイヤでノリスはプッシュし、次の15周でチームメイトに13秒の差を縮めたが、ピアストリがギアボックスの故障の疑いでリタイアした。ノリスはマックス・フェルスタッペンに15秒差で勝利した。

レース後、イギリス人選手は「何が一番うれしい？僕らがとても速かったという事実だけだよ」とコメントした。

「つまり、車はまだ時々運転するにはひどいものでしたが、速かったです。そして私は他の何よりもひどいが速い車を持ちたいと思っていました。だから、そうですね、ペースだけです。スタートではオスカーの後ろでさえも、私がレース全体で持っていたペースでした。」

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写真提供: Andy Hone/LAT Images via Getty Images

「もちろん、2周目は自分のベストラップではなかったが、その後、自分のペースがどうだったかを見て、デグラデーションやペースの面で、あらゆる面で僕の方が良かった。その後でも、ピットインしても、無理にピットインさせて長く走らせても、新しいタイヤを手に入れて復帰できれば、レースに勝てると確信していた。だから、今日のレースは勝てると確信していた」

「彼にとってそれは残念だった [Piastri] そして不運だった。1-2 だったかもしれないと思うから。でもそれ以外は、私のリズムだけです。ずっと彼の近くにいる私のペース。今日はまた別のレベルに上がっていて、物事がとても良い流れに乗っていると感じました。車の状態が良くて、良い流れに乗っているときは、止まらないんです。」

戦略チームのルールによって制限されることによる潜在的なフラストレーションについて尋ねられたノリスは、「私はただレースに勝ちたいだけなんですよね？私たちにはチームとしての特定のルールがあり、あまりにも攻撃的で勝ちたいと思ってお互いのレースを傷つけることはできません。でも、私は勝ちたいですし、間違いなく彼よりもはるかに良いペースを持っていました。勝つためのより良いチャンスを持ちましょう。」と説明した。

「私がオスカーの後ろにいたとき、マックスは3、4秒後ろにいたが、その時点では彼はまだ脅威だ。前線では脅威はなく、とにかくチームとして勝つというより良い保証がある。だから私はピットインしてアンダーカットしたかった。私のペースがとても良かったので、ピットストップウィンドウ全体を逃れることができたでしょう。さもなければ、早めにピットインする必要があったと思う」

「私はピットインが早すぎて両方のレースにダメージを与えることと紙一重のところにいたと思う。だからそれはチームにとって最善の利益であり、当然のことながら私に対してそうしなければならない。だが、もちろんレースに勝つために全力を尽くしたい。」

ノリスにとっては2025年ブラジルGP以来のF1勝利となり、2023年シーズンの最長未勝利記録（12戦）に終止符が打たれた。彼は依然としてドライバーズチャンピオンシップで5位につけており、リーダーのキミ・アントネッリとは91ポイント差となっている。

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– Autosport.com チーム