フーシ派がバブ・アル・マンデブを封鎖すると脅迫後、船舶が紅海に戻る

重要な事実

フーシ派はイランを支援するために封鎖を準備した

イラン関係筋２名と地域関係筋１名が先週ロイター通信に語ったところによると、米国がイランのエネルギーインフラを標的にし始めた場合、イランは最近フーシ派に対しバブ・アル・マンデブを閉鎖する用意があると伝えた。別の関係筋は同通信に対し、フーシ派が紅海の船舶を標的にする可能性のあるミサイルと無人機を配備しており、攻撃開始の命令を待っていると語った。ドナルド・トランプ大統領は、イランの発電所や橋や海水淡水化施設などの民間インフラを標的にする、と繰り返し脅迫してきた。フーシ派は先週、サナアの空港を攻撃したとサウジアラビアを非難した後、同国にミサイルを発射し、戦争初期にはイスラエルの軍事目標に対して攻撃を行っていた。

重要な引用

「今日、レジスタンス戦線の統一司令部はバブ・アル・マンデブをホルムズとみなしている」とベラヤティ氏は4月に書いた。これは、イランの「抵抗枢軸」、緩やかに連携した民兵組織、およびイエメンのフーシ派、レバノンのヒズボラ、イラクのカタイブ・ヒズボラを含むその他のイランが支援するグループを指す可能性がある。 「ホワイトハウスがあえて愚かな過ちを繰り返すなら、世界のエネルギーと貿易の流れはたった一つの動きで混乱する可能性があることにすぐに気づくだろう」とベラヤティ氏は付け加えた。

バブ・アル・マンデブ海峡はなぜ重要ですか?

バブ・アル・マンデブ海峡の閉鎖は、石油輸出国が同地域から石油や天然ガスを輸送する際のさらなるボトルネックをブロックすることで、世界貿易をさらに混乱させる可能性がある。米国エネルギー情報局によると、2024年には1日当たり推定410万バレルの石油製品が海峡を通過したという。これに対し、国際エネルギー機関によると、2025年には約2000万バレルがホルムズ海峡を通過した。バブ・アル・マンデブ海峡は、石油輸出国がアジアに石油を輸送するための代替ルートの1つである。 ABCニュースが海事情報会社Kplerのデータを引用し、約700万バレルの石油が現在、パイプラインを通じて紅海に面したサウジアラビアの都市ヤンブーに輸送されていると報じた。ヤンブーに到達した石油は、紅海とバブ・アル・マンデブ海峡を通過します。トランプ大統領のホルムズ海峡封鎖は、パイプラインがミサイルとおそらくイランの無人機によって攻撃された後、サウジアラビアがパイプラインの完全な揚水能力を戦前のレベル（日量約700万バレル）に回復したと発表した数日後に行われた。

主要な背景

フーシ派はまだバブ・アル・マンデブの船舶をミサイルで攻撃してイスラエルを標的にしていないが、ポリティコとアルジャジーラにインタビューしたアナリストらは、フーシ派が近年のガザ戦争中に行った作戦と同様に、海峡の船舶を標的にし始める可能性があると予測した。 3月初旬、イラン国営タスニム通信はイラン軍関係者の話として、米国がイランのカールグ島を攻撃すればバブ・アル・マンデブと紅海の「治安不安」が脅かされると報じた。石油以外では、スエズ運河を通ってアジアに向かう航路上に位置するバブ・アル・マンデブは、世界貿易全体の約12パーセントを占めているとAP通信が報じた。