ハンガリーGP：ランス・ストロールのアストンマーティンが最初のプラクティスでサスペンション故障に見舞われ、シャルル・ルクレールが最速タイムを記録

エイドリアン・ニューウェイは、新型アストンマーチンがハンガリーGPの最初のトラックセッションで「有望な結果」を示したと語った。

フェルナンド・アロンソは、フェラーリのシャルル・ルクレールが記録したペースから2.475秒遅れて、セッション13番手タイムを記録したが、チームメイトのランス・ストロールがリアサスペンションの故障に見舞われた。

アロンソのタイムは、今季これまでアストンマーティンのペースを引き離してきた4秒差から大幅な進歩だ。

チームリーダーのニューウェイ氏は、「新しいパッケージを理解するという点では非常に初期段階にある。暫定的な結果は有望だ」と語った。

「モンツァとバクーでさらにいくつかのステップを行う予定なので、これは計画しているアップグレードの最初の部分です。パーツが非常に少ないので、慎重に作業し、すべてを学ぶように努めてください。」

アストンマーティンのエンジンパートナーであるホンダも、F1の4週間のサマーブレイク後の次のレースであるオランダGPに、アップグレードされたパワーユニットを持ち込む予定だ。

このマシンは実質的に新車で、フロントサスペンション、エンジン、ギアボックスのみが1週間前のベルギーでの最終レースと同じだ。

シャーシさえも変更され、大幅な重量が軽減され、統括団体であるFIAからの完全な再公認プロセスが必要となった。

セッション残り約20分でターン3を回った際、ストロールの左リアサスペンションが壊れたように見えた。

ニューイ氏はセッション後の記者会見で、「何が問題だったのか誰もが熱心に理解しようとしているが、それが理解できて初めて、次に何をするかについてコメントできるようになる」と語った。

「変更された箇所ではないので、そういう意味では非常に予想外でした。」

アロンソはセッション再開直後に退場となった。